摩纳哥大奖赛排位赛:夏尔·勒克莱尔击败奥斯卡·皮亚斯特里,为法拉利在主场比赛中夺得杆位 | F1 新闻

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摩纳哥大奖赛排位赛:夏尔·勒克莱尔击败奥斯卡·皮亚斯特里,为法拉利在主场比赛中夺得杆位 | F1 新闻
摩纳哥大奖赛排位赛:夏尔·勒克莱尔击败奥斯卡·皮亚斯特里,为法拉利在主场比赛中夺得杆位 | F1 新闻

夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 击败奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 夺得摩纳哥大奖赛杆位,而世界锦标赛领先者马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 仅获得第六名。

勒克莱尔在第二场和第三场练习赛中名列前茅,成为本轮练习赛的热门车手,但这位法拉利车手在主场比赛中仍需要在巨大的压力下拿出优异的表现,最终以 1:10.270 的惊人圈速脱颖而出。

迈凯伦车队的皮亚斯特里延续了整个周末的出色表现,与勒克莱尔一起位列第一排。卡洛斯·塞恩斯击败兰多·诺里斯后,法拉利-迈凯伦车队也将位列第二排。

世界锦标赛领先者马克斯·维斯塔潘在整个练习赛中都在努力控制他的红牛赛车,但他的成绩很可能会高于他在最后一个飞驰圈因在第一个弯道撞到墙壁而失去的第六名。

维斯塔潘未能创造创纪录的连续第九次杆位,他站在两辆梅赛德斯赛车之间发车,乔治·拉塞尔扭转练习赛状态夺得第五名,刘易斯·汉密尔顿排名第七。

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观看费尔南多·阿隆索、洛根·萨金特、塞尔吉奥·佩雷兹、瓦尔特利·博塔斯和周冠宇在摩纳哥大奖赛 Q1 中被淘汰

塞尔吉奥·佩雷兹 (Sergio Perez) 在比赛的第一阶段意外退赛,这进一步加剧了红牛车队的困境,这位墨西哥车手从排在第 18 位的发车区退赛,几乎没有希望在周日的比赛中获得重要积分。

佩雷兹和阿斯顿马丁车队的费尔南多·阿隆索早早退赛的最大受益者是贝肯鲍尔车队的角田勇辉、威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本和阿尔派车队的皮埃尔·加斯利,他们也都发挥出色,位列前十。

勒克莱尔将在周日面临新的压力,因为他希望首次在主场获胜,在 2021 年和 2022 年夺得杆位后,他未能实现这一目标。

这位 26 岁车手在家乡赛道的运气不佳,导致很多人认为他在这条著名的街道赛道上受到了“诅咒”,他需要在周日的比赛中集中精力完成全部 78 圈,才能赢得这场广受欢迎的胜利。

摩纳哥大奖赛排位赛:前十名

1)夏尔·勒克莱尔(法拉利)

2)奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri),迈凯伦

3)卡洛斯·塞恩斯(法拉利)

4)兰多·诺里斯,迈凯伦

5)乔治·拉塞尔,梅赛德斯

6)马克斯·维斯塔潘,红牛

7)刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)

8)角田勇辉,跑卫

9)亚历克斯·阿尔本(威廉姆斯车队)

10)皮埃尔·加斯利,Alpine

勒克莱尔第三次幸运?

勒克莱尔在最后两次练习赛中轻松夺得时间表上的榜首,似乎处于领先地位,但在排位赛中,他很快就发现他的任务并不简单。

这位摩纳哥车手在 Q1 中似乎感受到了压力,他通过车队无线电抱怨法拉利决定与其他赛车不同步,使他暴露在交通拥堵中。当他被迫进站时,一块围板卡在他的前翼上,这并没有帮助他解决问题。

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夏尔·勒克莱尔在摩纳哥大奖赛主场夺得杆位,奥斯卡·皮亚斯特里获得第二名,卡洛斯·塞恩斯获得第三名

在克服了这些问题并取得进步之后,迈凯轮车队和维斯塔潘展现出了他们所代表的威胁,诺里斯在 Q2 中超越了维斯塔潘和皮亚斯特里。

但它始终是关于 Q3 的,顶级车手真的会全力以赴,在历史悠久的赛道的等候墙之间冒着一切风险。

勒克莱尔跑出了强劲的一圈,但压力依然存在,皮亚斯特里在第一圈后落后不到百分之三秒,而维斯塔潘则位居第三。

正是在那一刻,勒克莱尔真正发挥出了自己的实力,将自己的第一圈飞驰速度提高了十分之一多,而皮亚斯特里却只取得了极其微小的进步。

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在船上观看夏尔·勒克莱尔在摩纳哥夺得杆位。

该杆位是法拉利作为 F1 车队获得的第 250 个杆位,也是勒克莱尔职业生涯中的第 24 个杆位,这使他超越尼基·劳达,成为继迈克尔·舒马赫之后为意大利车队获得杆位次数最多的车手。

勒克莱尔说:“感觉很棒。排位赛后的感觉非常特别。对这一圈感到非常高兴。兴奋感非常高涨。感觉非常好

“但是,现在我比过去更清楚,排位赛并不是一切。尽管这很有帮助,但我们需要为周日的比赛做好一切准备。过去我们没能做到这一点,但我们现在处于更有利的位置,我们是一支更强大的队伍。我相信我们明天能取得伟大的成就,胜利是我们的目标。”

维斯塔潘的失误加深了红牛的失望

尽管在整个练习赛中维斯塔潘的赛车表现不佳,就像一周前他在伊莫拉夺得杆位并获胜之前一样,但维斯塔潘仍然对勒克莱尔构成了重大威胁。

除了飞速发展的皮亚斯特里之外,这位荷兰车手似乎是最有可能击败主场热门车手的车手,他在 Q3 的第一轮比赛之后的排名就证明了这一点。

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由于马克斯·维斯塔潘表现出强劲的速度,兰多·诺里斯在 Q2 中名列前茅。

维斯塔潘在前五场比赛中赢得四场,看似有望再度迎来统治级的赛季,并争取连续第四次获得车手冠军,但最近几周他面临着压力。

诺里斯在迈阿密取得胜利,然后在伊莫拉将维斯塔潘逼到了终点,而维斯塔潘则承认,摩纳哥赛道有许多路肩,崎岖不平的性质不太适合本周末的 RB20。

在进入排位赛之前,他似乎已经很好地优化了自己的设置,但最终在飞行圈开始时用力过猛,在离开圣德沃特时左后轮撞到了墙上。

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红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳表示,他们在摩纳哥大奖赛排位赛中的弱点是第 5 弯道和第 10 弯道,他们必须学习并将经验教训运用到 RB21 赛车上。

维斯塔潘这次不太可能有足够的速度击败法拉利,但这位荷兰人的失误可能会让他在周日失去积分,而他本有机会弥补车手积分榜上 48 分的差距。

在佩雷兹于 Q1 中混乱退出后,红牛在车队积分榜上领先法拉利 56 分的领先优势也极有可能被缩小。

摩纳哥大奖赛排位赛时间表

司机团队时间
1)夏尔·勒克莱尔法拉利1:10.270
2)奥斯卡·皮亚斯蒂迈凯伦+0.154
3)卡洛斯·塞恩斯法拉利+0.248
4)兰多·诺里斯迈凯伦+0.272
5)乔治·拉塞尔梅赛德斯+0.273
6)马克斯·维斯塔潘红牛+0.297
7)刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯+0.351
8)角田由希RB +0.588
9)亚历克斯·阿尔本威廉姆斯+0.678
10)皮埃尔·加斯利高山+1.041
第二季度被淘汰
11)埃斯特班·奥康高山1:11.285
12)尼科·霍肯伯格哈斯1:11.440
13)丹尼尔·里卡多RB 1:11.482
14)兰斯·斯特罗尔阿斯顿·马丁1:11.563
15)凯文·马格努森哈斯1:11.725
第一季度被淘汰
16)费尔南多·阿隆索阿斯顿·马丁1:12.019
17)洛根·萨金特威廉姆斯1:12.020
18)塞尔吉奥·佩雷斯红牛1:12.060
19)瓦尔特利·博塔斯索伯1:12.512
20)周冠宇索伯1:13.028

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